[[The week started with light wind racing. We could almost feel the same pressure as it was on the line during the Asian events as the forecast were not so good. I managed to qualify on the final of this 1st race and finished with a 6th place. Not the best result but something on the same way as Japan, without any risk and with a lot of pressure.///C’est une sacrée semaine de compétition qui vient de se terminer sur la Costa Brava en Espagne où se déroulait la 3ème étape de la Coupe du Monde! Une belle 2ème place pour moi à l’issue d’une WE avec de super conditions et un beau thermique nous permettant de valider pas moins de 8 courses sur la semaine..]]
[[Then we continue the week with foiling as the wind was very light and was not good enough for slalom. It was nice to discover one more time some new races and to let all the crew, organisation and all the riders taking experience from those exhibitions racing .
All the forecast were super optimistic for a windy WE here in Costa Brava. No mistake for it, with a solid south east wind which let us valid 4 races out of the day (a record from the last 4 years). I had a solid day with 3 finals and ranking of 3, 2 and 4 but unfortunately I fall during one of the qualifying heat of the 4th race of the day. ///La semaine avait commencé tranquillement avec une manche courue dès les premiers jours dans du vent léger. On retrouvait une certaine pression comme sur les 2 précédents évènements en Asie, c’était compliqué de bien s’exprimer. Pour ma part, je me qualifiais pour la finale et terminais à la 6ème place. Un résultat sur la lancée du Japon, avec un petit blocage dû à cette incertitude sur les conditions du reste de la semaine, j’avais un peu de mal à me lâcher, mais je restais encore une fois au contact et dans le match.
Le vent léger s’est ensuite imposé sur le site de compétition, pas de possibilité de courir en slalom, mais toujours de bonnes manches d’exhibition en Foil qui permettent à chacun de découvrir ce nouveau support tant du côté des organisateurs, de l’équipe PWA que pour les coureurs.
La météo annonçait un beau WE bien venté avec une possibilité d’intensification du thermique marin bien connue dans cette zone. Et elle ne sait pas trompée, dès le samedi nous avons pu valider 4 courses dans la même journée ! Ce fut une rude journée (cela faisait bien longtemps que l’on en avait pas fait + de 3 en un jour) et j’ai réussi à être bien régulier avec des manches de 3, 2 et 4 avant de malheureusement chuter lors d’une qualification de la dernière manche du jour …]]
[[On Sunday, it was exactly the same that happened with even stronger wind ! After my mistake of the last race I wanted to come back strong in the game. I had a good start, secured the first place before the 1st jibe then the impossible happened … I fall ! I don’t know why, it’s not possible, something I cannot explain … Wahoo from top to down. I lost my privileged seeding and I had to start from the beginning. Maybe it’s a coincidence but I started from heat n°1, first name on the ladder, back to basic ! I took a big breath and tried to sail as I know, no risk , easy on the water relax and I finally was able to be back into the winner final ! In my mind, I kept my concentration and I wanted to erase those mistakes. Is it possible to start in the heat 1 and finished 1st, why not ?
I had a good start, I definately fly the first reach and jibe first at mark n°1 ! And I managed to keep that place and won this race … I was finally back in the game. We were ON for one more race and the scenario was exactly the same. I went through the final. New start and I was leading this race until they had to cancel on the last mark as there was a haul there … One more start and I managed to do one more time the same before the wind completely disappear…///Dimanche, on a la chance d’avoir des conditions similaires et l’on recommence avec même quelques nœuds supplémentaires ! Après l’erreur de la veille, j’avais à cœur de revenir en force. Un bon départ en qualification, je m’extrais du peloton, tous les voyants sont au vert et là une chute ! Une nouvelle chute, une erreur de débutant, un problème, je ne sais pas, quelque chose qui ne m’arrive jamais… Je tombe de bien haut, retour à la case départ ! Je dois alors retourner au tout début du tableau pour la première manche, je perds complètement ma place de tête de série dans l’élimination suivante…
C’était peut être un mal pour un bien ! Un signe peut-être, je suis dans le heat N°1 , 1er nom écrit sur le tableau et je sais que j’ai un mur à remonter avec 3 heats de qualification de plus que d’habitude. Je ne lâche rien, on retourne aux fondamentaux, je m’applique plus, je prends moins de risque, je navigue bien jusqu’à finalement me qualifier pour la grande finale ! Me revoilà, et plus motivé que jamais. Un bon départ sur cette finale, je passe en tête et je la garde jusqu’à la ligne d’arrivée ! Comme quoi, des fois, une bonne douche froide remet les idées en place (je me disais en rigolant dans ma tête tu étais heat 1 ça serait un comble que tu finisses 1, et je me suis accroché à cette idée). Une nouvelle manche est lancée dans la foulée, j’ai toujours un très bon état d’esprit ! Rebelotte, j’arrive jusqu’en Finale. Très bon départ, je passe la première bouée en tête avec même un peu plus d’avance qu’avant, je déroule, je m’applique pour aller chercher cette 2ème victoire ! Malheureusement, cette course sera annulée à la dernière bouée à cause d’un vent devenant capricieux. Cette dernière est relancée une nouvelle fois, même histoire, je repasse en tête mais cette fois le vent disparaît complètement , d’un coup sans nous permettre de finir cette course !]]